大鵬灣國家風景區－大鵬灣國際休閒特區有著國際跑道的賽車場

現場也有卡丁車可以體驗飆速，遊客可以前往小琉球前、後順遊。

當今日系跑車王者究竟為何者？相信提及LFA這個名稱應該不會有太多車迷有所意見。

早在90年代，Honda NSX的現身就確實告知世人，不只義、國或美、德、法，就算後起之秀日本也有超跑夢，不過，隨著而來的日本經濟泡沫崩解，然後日系汽車品牌走勢緊縮保守，一時間，無論超跑甚至是高階汽車賽事，彷彿所有與熱情有所關聯的，都成了日本車廠董事局會議桌上人人敬而遠之的票房毒藥。

和泰汽車利用LS/RX F Sport發表的機會，假大鵬灣賽道提供媒體進行LFA試乘體驗。

不過，所謂物極必定遭反，僅管日本國內景氣始終沒影明顯回升，但幾間日系車廠於全球車市的領導地位卻並未有所改變，特別是Toyota/Lexus，在這些時間的攻城掠地下，已確定位處全球最大汽車集團的制高點上，這樣的汽車巨人，再沒拿出什麼像樣點的標竿性能產品，說什麼也難以服眾人之口吧？

內裝強調科技質感，碳纖、真皮的搭配富含家族設計語彙。

儘管紀錄破壞機 ─ Nissan GT-R在這幾年領出一場又一場的腥風血雨，不過論及世上位階最高的日本跑車無上皇，相信多數車迷還是會以Lexus LFA馬首是瞻，始自2009年東京車展現身的這輛豐田驕傲，全車採最尖端材料與科技打造而成，雖然其4.8升V10高轉速引擎〝僅〞能迸發出560hp最大馬力，不過就像當年的Honda NSX，儘管動力輸人，但論及地位與表現，卻一點也不能小覷。

4.8升V10引擎提供560hp最大馬力，重點是聲浪絕對高亢到懾人。

而雖然去年底，Lexus LFA便於生產了原訂的500輛數目後旋即停產，不過傳奇自會延續，就在日前和泰汽車於大鵬灣發表LS F Sport與RX F Sport的同時，總代理也特地情商自日本借來一輛經典白色的LFA，經由同樣來自日本的專業車手駕駛下，於賽道上讓所有媒體一同見證品牌近期所開始強調的性能味。

漂亮的曲線襯得白色車身妖嬈動人。

近距離目擊LFA奔馳是什麼樣的感覺？扣除流暢漂亮的白色身影，最引人注目的，是它的聲音非常高亢清亮，由Yamaha所調校的聲浪有點像是Ferrari之流的義系高轉速超跑引擎，也彷彿數輛公升重機一齊拉轉，但總的而成卻更為撩人。也因此，當輪到筆者坐進車內，心情的波動是明顯而興奮的，綁好安全帶、與車手寒暄幾句，在咆嘯的拉轉聲中，透過主辦單位特地安排的反向出PIT動線，直直衝入大鵬灣的長直線賽道。

LFA全轉速的聲響煞是誘人，往往令人神魂顛倒。

身處LFA之上，坦白說直線加速是未若過往試駕諸如Nissan GT-R或Porsche 911 Turbo等渦輪跑車那般暴力的，不過衝入彎道，輕量化的車身優勢盡顯無疑，LFA所呈現出的側傾比起多數超跑顯得偏大，不若對手們剛硬冷峻，但流暢度卻絲毫未打折扣，只是這輛FR車轉向特性感覺起來還是略略偏向不足，直至彎頂點附近才會轉而成為過度反應，在日籍專業車手優異的駕技下，這輛LFA於彎中時時上演滑胎秀，彎頂點間過與不及的滑移遊走，感受風馳電掣與離心力拔河的感覺，與自個兒於此劈彎找線又是截然不同情趣。

LFA的彎中動態呈現略略不足然後過度的態勢，很刺激的組合。

隨著PIT入口越來越近，今天的試乘也該到一個段落，與親切的車手告別，離開這輛有著誘人聲浪的白色閃電，LFA確實是輛十足有趣的車，無論地位、定價、表現皆然，它是豐田集團跨足車壇制高點的試金石，也是日系車真正邁入超跑領域的標竿，或許仍有幾分生澀，但不可否認的，LFA卻用自己的方式成就專屬於日本人的超跑夢。

小琉球的居民都是虔誠的廟宇信仰者，不夜遊可來探訪廟宇，拜拜發財求平安

《賞鳥變擾鳥》小琉球夜遊夯 衝擊生態

小琉球夜間賞鳥人士太多，打擾了鳥類睡眠。（記者葉永騫攝）

記者葉永騫／專題報導

小琉球夜間生態旅遊愈來愈夯！到琉球管理站觀賞棋盤腳開花，美人洞附近找尋樹上睡覺的白頭翁與貓頭鷹，到海邊探訪產卵的螃蟹，遊客在解說員的帶領下不斷驚擾這些野生動物，造成生態衝擊，屏東縣野鳥學會總幹事蕭恩沛認為，觀光和生態應該取得平衡點，適度控管，大鵬灣國家風景區管理處長簡慶發表示，已經與業者溝通，希望用觀星、探訪寺廟行程，逐漸降低生態旅遊。

小琉球今年觀光人數預估達五十萬人，旅遊的地點從白天的浮潛、戲水、潮間帶生態之旅等活動，持續延伸到晚上，棋盤腳開花時就由解說員帶領觀賞，螃蟹產卵季節則到海邊看螃蟹下水，探訪路上攜帶的強力手電筒，時而探照尋找在樹枝上睡覺的鳥類，一批一批觀光人潮的吵雜聲和強光照射，驚擾睡覺中的白頭翁、貓頭鷹。

蕭恩沛指出，如果自己在睡覺時，有人一直用強光照射加上不斷的吵鬧聲音，您的心情會好嗎？他建議生態和觀光要取其平衡點，不要持續性驚擾到小動物的生活和影響環境。

簡慶發說，鵬管處在解說員訓練及與業者座談時，不斷提醒與建議業者，不要再帶著遊客夜間賞鳥、看螃蟹，美人洞附近有許多鳥類因為長期受到人類的吵鬧聲影響，已經將棲地移轉到山豬溝等附近安靜地點，夜間賞鳥活動開始退燒。

鵬管處最近大力推動夜間觀星活動及舉辦寺廟之旅，小琉球的光害少，適合觀星，滿天星空景色絕美，島上寺廟多，宗教信仰文化豐富，值得大力推薦，最重要的是，這些活動完全不會造成生態衝擊，是不錯的夜間活動。

白帶魚聚礁小琉球 釣客蜂擁

▲小琉球海域人工魚礁聚集白帶魚群，釣客聞風而至試手氣。（郭韋綺攝）

            2013/03/13         

【聯合報／記者張進安／東港報導】

東港櫻花蝦因為適當的保育管理，產量不枯竭，價格平穩成長，漁業也能永續發展。（記者張進安／攝影）

屏東縣東港是全世界主要生產櫻花蝦的海域之一，為保護它的資源，縣政府與東港區漁會輔導漁民成立櫻花蝦產銷班，訂定管理規範，每年6月到10月禁捕期，從11月到隔年的5月才可捕撈，因為適當的保育管理，讓櫻花蝦產量不枯竭，價格平穩成長，漁業也能永續發展，達到雙贏局面。

櫻花蝦屬群聚性浮游生物，體色淺紅並滿布紅點，漁民表示，因為櫻花蝦身上有160個左右的發光器，當櫻花蝦群聚時，在晚間往海面望去，就像日本櫻花般一朵朵在海上綻放，絢麗奪目，日本人稱為「櫻花蝦」，全世界主要櫻花蝦生產海域在屏東東港及日本靜岡縣。

東港櫻花蝦目前進入盛產期，有115艘漁船申請捕撈櫻花蝦，每天清晨4、5點出港，沿著東港、枋寮海域捕撈。下午，漁船就滿載而歸，數百箱櫻花蝦立刻送進漁會拍賣市場，引來業者競標，喊價聲此起彼落，非常熱鬧。

東港區漁會理事長洪慶川表示，東港採取保育措施，規定每船每次出海只能捕9箱，今年產量穩定，以每箱20公斤計算，平均拍賣價格約5、6千元，價格維持在高檔。

縣府農業處表示，為加強沿岸櫻花蝦管理及保育，公告規定捕撈櫻花蝦漁船需領有拖網漁業執照，且經許可才能捕撈，嚴格管制，違反者依漁業法相關規定辦理。

全文網址: 屏東／東港櫻花蝦盛產 價穩質佳 - 高屏離島美食 - 在地好美食 - udn旅遊美食 http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_ART_ID=87536#ixzz2NhTF5Xf9
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     PIC：步出杉板灣民宿大廳外景色

座落在小琉球杉福海灣的北面平坦台地，居高臨下、視野潦闊、俯瞰整個海灣景色、美不勝收。愛海的旅遊們、請停下你腳步、悠樂的看海、聽海、戀海；海的故事，盡在杉板灣。

民國36年，實施地方自治，將此海灣，劃歸杉福村，因而改之為 “杉板灣”

杉板灣優質住宿依山伴海，可眺望湛藍海洋，提供遊客最舒暢的視野之外，還擁有最獨特的三大景觀：日落與商船邂逅、夕陽黃金海、滔海巨浪迎面來。

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  小琉球白沙灣觀光漁港，是乾淨且寧靜的港灣，訓練獨木舟球類選手的好地方

玩水季節可以來小琉球呢！

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路線名稱：小琉球環島公路

路線里程：12.1km

所需時間：1-1.5 小時

適跑時段：晨跑、黃昏

http://www.sportsnote.com.tw/running/view_article.aspx?id=48179c39-4842-409b-afb6-3b239e4590dd